-
Evergrande спря производството на електромобили поради липса на поръчки
Evergrande NEV планира да съкрати 10% от работниците и да спре изплащането на заплати на 25% от всички служители за период от 1 до 3 месеца
-
BYD ускорява инвазията на втория по големина автомобилен пазар в Югоизточна Азия
Китайците са готови да нарушат хегемонията на японските марки в Тайланд със своята гама от електрически модели
-
BYD се насочва към Мексико с два електрически модела и ясна дилърска мрежа
Компанията се надява да продаде 10 000 автомобила в Мексико през 2023 г. и между 20 000 и 30 000 през 2024 г.
-
Xpeng очаква слаби продажби през четвъртото тримесечие заради анти-Covid мерките на Пекин
Компанията може да постигне рентабилност през 2024 г., заяви президентът Браян Гу
-
Германските автопроизводители може да загубят своята позиция на индустриален двигател
Засилващата се конкуренция в лицето на китайските компании и напредъка на Tesla превръщат Volkswagen, Mercedes и BMW в догонващи
-
BYD понижава цените на три от своите електрически модели в Китай
Компанията се позовава на нарастващите цени на батериите и планираното прекратяване на някои планове за държавни субсидии
1 -
Уорън Бъфет отново намали дела си в BYD с продажба на над 3,2 млн. акции
Пазарната маневра сви обема на притежаваните от Berkshire акции на BYD до 15,99% към 17 ноември спрямо 16,28% преди продажбата
-
Tesla сменя по спешност маркетинговата си стратегия в Китай
Компанията предлага допълнителни стимули за купувачите в опит да запази курса към осъществяването на целта на Илон Мъск относно глобалните продажби за годината
-
Китайските автопроизводители искат да спечелят клиентите в Европа с високи оценки
Ако една кола е направена добре, има висока оценка за безопасност и се предлага на конкурентна цена, няма значение къде е произведена, изтъква ръководител на марката ORA
Таг китайски автомобилни компании
Пазари


